Se pare că celebrul cântec „La Macarena” poate salva vieţi (Video)

Toată lumea îşi aminteşte de celebrul cântec „La Macarena”… Un studiu spaniol a afirmat sâmbătă, 2 iunie, că acest vechi hit de vară, compus de trupa Los del Río, în 1993, are tempo-ul ideal pentru practicarea unui masaj cardiac: 100-120 de comprimări pe minut.

Totuși studiul a trebuit să demonstreze că acest lucru funcţionează. Cercetătorii din Barcelona au recrutat 164 de studenți de la medicină pe post de cobai. Aceştia au fost împărţiţi în trei grupuri, toate însărcinate cu efectuarea de masaje cardiace pe manechine timp de două minute. Cele mai bune rezultate s-au înregistrat la grupul care a folosit un metronom reglat cu 103 lovituri pe minut, datorită unei aplicații de telefonie mobilă: 91% dintre studenţi aveau ritmul corespunzător. 74% dintre cei care au fost sfătuiți să urmeze mental ritmul melodiei „La Macarena” au ţinut acest ritm. În fine, dintre cei cărora cercetătorii le-au făcut masajul fără instrucțiuni sau repere speciale doar 24% au menţinut ritmul potrivit.

Atât aplicația, cât și instrumentul mnemotehnic reprezentat de „La Macarena” au îmbunătățit calitatea comprimărilor toracice”, a declarat cercetătorul Enrique Carrero Cardenal, într-un comunicat al Societății Europene de Anestezie-Resuscitare, care și-a organizat congresul la Copenhaga.
Dar, a adăugat el, „Macarena” are un avantaj: cei care i-au urmărit ritmul au început repede, în timp ce studenţii care au ascultat metronomul au avut „cea mai lungă întârziere înainte de a practica prima comprimare”. Și nu toată lumea are un metronom la dispoziţie în situații de urgență.
Exercitarea unui masaj pe o persoană în stop cardiac necesită „o pregătire cu un antrenor specializat”, afirmă Crucea Roșie Franceză, pe site-ul său. Gestul poate salva o viață, ajutând la menținerea irigării creierului cu oxigen până la sosirea ajutoarelor.

Sursa

Cel mai scump ardei iute din lume este cultivat lângă Timişoara

Cel mai scump ardei iute din lume este cultivat în imediata apropiere a Timișoarei de unul dintre foștii viceprimari ai orașului. Adrian Orza, actual consilier local independent din Timișoara, mare pasionat de agriculturã bio, în special de ardei iuți, crede că a dat lovitura.

Timișoreanul a reușit să obţină primele răsaduri de ardei iuți din soiul Aji Charapita, considerat cel mai scump ardei din lume. Conform siteurilor de specialitate, un kilogram de Aji Charapita costă între 11.000 și 25.000 de dolari. “L-am primit de la o cunoștință de peste ocean, o timișoreancă plecată de ceva ani în America și care știe despre pasiunea mea pentru soiuri vechi și ciudate. E prima dată când încerc. Am văzut că au germinat foarte puține, semn că sunt valoroase”, spune Adrian Orza.

Ardeii provin din Peru, iar de abia de câţiva ani au început să fie cultivaţi şi în Europa, însă cu mare dificultate, pentru că se adaptează foarte greu la alte condiţii climaterice. Aji Charapita are forma unor boabe de mazăre şi, pe cât este de mic, pe atât este de iute. Acest soi de ardei este foarte căutat de restaurantele de lux care îl preferă sub formă de pudră de boia. “Am înțeles că sunt unii cultivatori în Europa care livrează în restaurante de lux pentru că se caută arome deosebite. Sunt și destul de iuți, dar se pare că au o aromă deosbită”, mai spune Orza.

Pe lângã Aji Charapita, Adrian Orza a reușit sã obțină răsaduri și de la un soi de ardei foarte rar. Adrian Orza cultivă în sera sa de la Şag, printre cele mai inedite soiuri de ardei iuţi, şi renumitul Carolina Reaper – ultimul campion mondial în domeniu, cel mai iute ardei din lume pe scara Scoville.

Sursa

Cercetătorii au descoperit o proprietate uimitoare a diamantului

Diamantul este cunoscut ca fiind cel mai dur mineral natural, dar odată cu duritatea vine şi rigiditatea. Acum însă, o echipă internaţională de la MIT, Hong Kong, Singapore şi din Coreea au descoperit că atunci când se află în forme extrem de mici, de vârf de ac, diamantul se poate îndoi şi întinde precum cauciucul, putând reveni la forma iniţială.

Elasticitatea surprinzătoare a diamantului deschide calea către crearea unei varietăţi de dispozitive pe bază de diamant, cu aplicaţii precum stocare de date, senzori, administrarea de medicamente ş.a., scrie Phys.

Echipa a arătat că acele extrem de înguste de diamant, cu diametre de doar câteva sute de nanometri, se pot îndoi sau întinde cu 9% fără să se rupă, întorcându-se la forma iniţială după terminarea forţei exterioare. Diamantul în forma sa brută are o limită de întindere cu mult sub 1%. „A fost uimitor să vedem cât mult se poate deforma elastic un diamant la scară nanometrică”, a precizat Ming Dao, autorul principal al studiului.

La această scară, măsurătorile au putut fi realizate cu ajutorul microscopului electronic şi a unui model computerizat pentru a determina deformarea elastică neliniară.

Sursa

Cea mai mare replică din Lego a vasului Titanic va fi expusă la un muzeu din SUA

Islandezul Brynjar Karl Birgisson, care are 15 ani şi a fost diagnosticat cu autism, a construit cea mai mare replică din cărămizi Lego a vasului Titanic. Modelul lui va fi expus pentru prima dată într-un muzeu din America.

Pentru realizarea proiectului său de opt metri, adolescentul a folosit iniţial 56.000 de cărămizi de Lego, dar „după ce partea din faţă s-a spart, a trebuit să mai cumpărăm şi în final am ajuns la aproximativ 65.000 de piese”, spune băiatul de 15 ani. Lego a subvenţionat parţial construcţia, oferindu-i o reducere lui Brynjar.

În plus, pentru a-şi consolida opera, tânărul costructor a folosit 120 de tuburi de lipici „crazy glue”. Replica celebrului Titanic a mai fost până acum expusă în Islanda, Suedia, Norvegia şi Germania, iar acum va ajunge la Muzeul Titanic din Tennessee, unde i se va alătura şi creatorul său, în 21 aprilie. El spune că experienţa construirii navei l-a ajutat să lupte împotriva autismului de care suferă. „Deşi sunt în continuare autist şi voi fi mereu, m-am antrenat pentru a fi ‘cât mai normal posibil’ – orice ar însemna a fi normal”, a spus el într-un interviu pentru muzeu. „Eram total incapabil să comunic, atunci când am început proiectul, iar acum stau pe scenă şi dau interviuri. Mi-a dat încredere. Când am început procesul de construcţie, aveam o persoană care mă ajuta la şcoală la fiecare pas pe care îl făceam, dar astăzi învăţ fără nici un suport. Am avut ocazia să călătoresc şi să explorez şi să întâlnesc oameni minunaţi”.

Brynjar a mai fost în Statele Unite pentru a prezenta un discurs despre autismul de care suferă şi despre proiectul său de a construi o replică a Titanicului. El spune că bunicul lui l-a ajutat la calculele făcute pentru a reduce la scară planul Titanicului, astfel ca modelul să poată fi realizat cu piesele de Lego de 4 cm.

Mama lui Brynjar, Bjarney Ludviksdottir, i-a îndemnat pe alţi părinţi: „Când copilul vine cu un vis sau obiectiv interesant, mare sau nebunesc, pe care şi-ar dori să îl realizeze, ascultaţi cu atenţie şi încercaţi să găsiţi modalităţi de a-l susţine să-şi atingă obiectivul. Ar putea fi cea mai bună investiţie pe care o faceţi pentru copilul dvs.”

Sursa

În Germania a fost prezentat înaripatul Dracula din Transilvania

În Bavaria este prezentat pentru prima oară cel mai mare pterozaur din lume. Această pasăre preistorică gigantică, botezată Dracula şi de existenţa căreia nu s-a ştiut până de curând, este, în poziția verticală, la fel de înaltă ca o girafă şi măsoară aproximativ 3,5 metri înălţime.

Dimensiunea aripilor acesteia atingea cel puțin 12 metri, iar greutatea – o jumătate de tonă.

La expoziția „Die Herrscher der Lüfte”, deschisă în cadrul Muzeului Dinozaurilor din Parcul Natural Altmühltal, aflat în apropierea orașului bavarez Denkendorf, acest exponat senzaţional este prezentat pentru prima oară. Este vorba de un schelet reconstruit al celui mai mare și mai puternic pterozaur (reptilă cu aripi) descoperit vreodată pe planetă, care a zburat pe cerul Pământului cu milioane de ani în urmă.

Fosilele bine conservate ale acestei reptile înaripate au fost găsite în România – în regiunea istorică a Transilvaniei, în patria legendarului conte Dracula. De aceea paleontologii au numit scheletul în onoarea renumitului vampir.

Oamenii de știință estimează că înaripatul Dracula a trăit în urmă cu aproape 66 de milioane de ani, spre sfârşitul perioadei cretacice, când teritoriul Europei era dominat de un climat subtropical. Iar faptul că scheletul lui continuă să se menţină într-o stare bună, după atâta timp, este de o mare raritate.

Sursa

Marea Barieră de Corali: Teste promiţătoare ale unui film antisolar

Cercetătorii au anunţat că au testat un film de protecție ultra-subțire biodegradabil, care ar putea ajuta la protejarea Marii Bariere de Corali împotriva albirii. Această bijuterie a Patrimoniului Mondial UNESCO din 1981, care atrage milioane de turiști, în fiecare an, se întinde pe o suprafaţă de aproximativ 348.000 de kilometri pătrați de-a lungul coastei australiene și este cel mai mare ansamblu de corali din lume.

Totuşi, Marea Barieră a suferit câteva episoade fără precedent de albire a coralilor săi, fenomen datorat temperaturilor mai calde ale apei ca urmare a schimbărilor climatice. Oamenii de ştiinţă de la Institutul Australian de Biologie Marină s-au declarat încurajaţi de studiile lor cu privire la un film anti-solar de 50.000 de ori mai subţire decat un fir de păr uman. Acesta este fabricat cu carbonat de calciu, care formează baza scheletului de corali.

„El a fost conceput mai degrabă pentru a pluti pe apă deasupra coralilor decât să fie plasat direct pe corali, pentru a oferi o barieră eficientă în faţa luminii soarelui”, a declarat Anna Marsden, director executiv al Fundaţiei Marii Bariere de Corali. Testele au fost efectuate de oamenii de știință aflaţi la originea bancnotelor australiene din polimeri, pe șapte specii diferite de corali. Filmul de protecție reduce albirea pentru majoritatea speciilor și scade lumina primită de la soare cu 30%.

„Prin acest proiect, am putut testa ideea că, prin reducerea nivelurilor de lumină a soarelui care ajunge la corali, putem împiedica stresarea acestora, ceea ce duce la albire”, a adăugat d-na Marsden.

Marea barieră de Corali din Australia a experimentat patru evenimente serioase de înălbire din 1998, inclusiv două la rând – în 2016 și 2017 -, care au provocat pagube importante. Albirea este un fenomen de descompunere care are ca rezultat o decolorare a coralilor. Este cauzată de creșterea temperaturii apei, care provoacă stresul și de expulzarea algelor simbiotice care le dau coralilor culoarea și energia. Totodată, recifele sunt amenințate şi de activitățile industriale și agricole, precum și de acanthasterul purpuriu, o stea de mare invazivă şi devoratoare de corali. Din cauza dependenței de energia fosilă și a populației sale mici, Australia este considerată una dintre cele mai mari emiţătoare de gaze cu efect de seră pe cap de locuitor de pe planetă.

D-na Marsden consideră că este nerealist să se acopere Marea Barieră de Corali integral, însă „filmul ar putea fi desfăşurat pe suprafeţe mai mici pentru a proteja coralii de mare valoare sau pe cei cu grad ridicat de risc”.

 

Sursa

O operă pentru bebeluşi va fi pusă în scenă la Metropolitan Opera din New York

Metropolitan Opera din New York va programa, la sfârşitul lunii aprilie – începutul lunii mai, o operă pentru bebeluşi, în timp ce oamenii de ştiinţă vor observa reacţiile tinerilor spectatori, relatează AFP.

“BambinO” este o creaţie a compozitorului scoţian Lliam Paterson, cu o durată de aproximativ 40 de minute, şi care a fost jucată pe scenă, anul trecut, la festivalul de la Manchester.

Opera va fi pusă în scenă de Phelim McDermott, al cărui spectacol “Cosi fan tutte”, de Mozart, este pe afiş în prezent la MET, într-o reinterpretare localizată în Coney Island în anii 1960, celebra plajă new-yorkeză.

Cele 10 reprezentaţii gratuite ale spectacolului “BambinO”, care vor avea loc din 30 aprilie până pe 5 mai într-o sală anexă a MET, List Hall, vor fi rezervate doar copiilor între 6 şi 18 luni, însoţiţi de un adult.

Doar doi cântăreţi vor fi pe scenă, însoţiţi de doi muzicieni care vor interpreta la mai multe instrumente. Povestea “BambinO” evocă întâlnirea dintre o pasăre şi un pui.

“În căutare continuă de a reface audienţa, am decis să începem de la cei mai mici”, a spus managerul general al instituţiei, Peter Belb. “Ar trebui să fie o experienţă formatoare pentru copiii New Yorkului”, a adăugat el.

Metropolitan Opera s-a asociat cu cercetători ai Universităţii Columbia din New York, care vor observa comportamentul bebeluşilor şi reacţiile lor în timpul spectacolului.

Sursa

14 martie, Ziua Mondială a numărului Pi, sărbătorită prin concursuri inedite

Ziua Mondială a Numărului Pi, o iniţiativă apărută în Statele Unite pentru a promova matematica în rândul copiilor, s-a transformat în ultimii ani într-un veritabil “Crăciun al tocilarilor”, cum e numită de The Guardian. Este sărbătorită în lumea întreagă de copii şi de adulţi, prin concursuri inedite, dar şi prin degustări de plăcinte, cuvântul “pie”, placintă în limba engleză, având o pronunţie similară cu cea a numărului Pi.

Numărul boldsymbol{pi} , adesea scris pi, este o constantă matematică a cărei valoare este raportul dintre circumferinţa şi diametrul oricărui cerc, într-un spaţiu euclidian, iar simbolul boldsymbol{pi} a fost propus pentru prima oară de matematicianul galez William Jones, în 1706, şi derivă din abrevierea cuvântului “perimetru”.

Valoarea lui Pi este egală aproximativ cu 3,14159, în notaţia zecimală obişnuită, constanta fiind una dintre cele mai importante din matematică şi fizică şi numeroase formule din matematică, inginerie sau alte ştiinţe implică folosirea lui.

Fascinaţia savanţilor pentru numărul Pi provine din faptul că raportul dintre cele mai simple cantităţi măsurabile ale cercului – circumferinţa şi diametrul – produc un număr iraţional, care după virgulă continuă la infinit, generând o secvenţă de zecimale care nu se repetă şi nu formează niciun tipar.

De-a lungul timpului, matematicienii au încercat să identifice tot mai multe zecimale ale numărului Pi şi de  la Arhimede, care a descoperit primele două zecimale, în secolul III-lea î.e.n, Pi are în prezent 13,3 trilioane de zecimale cunoscute, acest rezultat fiind anunţat online, în octombrie 2014, de un savant anonim, care foloseşte pe internet pseudonimul Houkouonchi.

Pi a devenit un veritabil simbol cultural, o metaforă pentru misterele matematicii, care a inspirat propriul său gen literar, în pilish lungimea cuvintelor dintr-o propoziţie este determinată de zecimalele lui Pi, a fost celebrată şi în muzică,  într-un film regizat de Darren Aronofsky sau de un parfum al Casei Givenchy.

Constanta Pi este şi sursă de inspiraţie pentru competiţii, în cadrul care participanţii trebuie să recite din memorie cât mai multe zecimale ale numărului şi s-au stabilit şi recorduri. Japonezul Akira Haraguchi, în vârstă de 69 de ani, a devenit o legendă între maeştrii memorării, după ce a recitat în public 111.700 de zecimale ale celebrului numări Pi, în 16 ore şi 30 de minute.

Sursa

Un avion cu pasageri, alimentat cu combustibil din boabe de muştar, a zburat de la LA până la Melbourne

Compania aeriană australiană Qantas a experimentat la începutul acestei săptămâni un zbor în care au fost folosite seminţe de muştar drept combustibil într-o cursă de 15 ore între Melbourne şi Los Angeles, reducând astfel emisiile de carbon cu 7%, informează The Guardian.

Potrivit publicaţiei britanice, combustibilul folosit de compania aeriană este un biocarburant realizat din combinarea combustibilului clasic şi cel obţinut din brassica carinata, un tip industrial de seminţe de muştar care pot fi cultivate între ciclurile obişnuite de recoltare, chiar şi pe un teren arabil nelucrat.

Zborul dintre cele două oraşe a fost efectuat cu pasageri, iar emisiile de carbon s-au redus cu 7% faţă de o cursă folosit doar combustibil clasic. Un hectar de brassica carinata poate fi folosit pentru a produce 400 de litri de biocombustibil de aviaţie sau 1.400 de litri de motorină regenerabilă, notează cotidianul britanic.

Qantas nu este la prima ispravă de acest gen. În 2012, Qantas şi Jetstar, companie aeriană australiană low cost, au testat mai multe zboruri interne pe un biocombustibil obţinut din ulei de gătit.

Şi alte companii aeriene experimentează cu biocarburanţi sau carburanţi obţinuţi din îmbinarea combusitibilului tradiţional cu cel obţinut din reciclare. În 2011, Alaska Airlines a operat 75 de zboruri utilizând un amestec de combustibil obţinut din ulei de gătit. În 2013, KLM a operat zboruri, alimentate cu biocraburanţi, săptămânale între Amsterdam şi New York.

În prezent, amestecul din bicombustibili nu poate depăşi 50%, însă o purtătoare de cuvânt a companiei Qantas a afirmat că, în viitorul apropiat, legislaţia ar putea permite zboruri cu 100% combustibili vegetali.

Estimările din 2017 arată că transportul aerian este responsabil pentru 2,5% din toate emisiile de dioxid de carbon de pe planetă.

Sursa

A nins în Sahara. Dunele de nisip au fost acoperite de zapadă

Te-ai aștepta ca în ianuarie stațiunile montane să fie înzăpezite, dar ultimul loc de pe Pământ unde preconizezi că va ninge este în deșert. În weekendul trecut a nins în Sahara, iar dunele de nisip au fost acoperite de zăpadă. Fenomenul rar a fost surprins de un fotograf local.

Serviciul meteorologic algerian a emis în weekendul trecut un avertisment rar, de ninsoare, pentru partea de vest a țării. Meteorologii anunțaseră 10-15 centimetri de zăpadă. Iar duminică noaptea, prognoza s-a adeverit.

O explozie de aer rece, asociată cu o presiune joasă, care se regăsește în vestul Mediteranei, a adus zăpada rară în Ain Sefra, un oraș algerian din deșertul Sahara, pe dunele și munții din zonă.

Un fenomen similar a făcut să ningă și anul trecut. Înainte de 2017, singura ninsoare înregistrată în regiune a căzut în februarie 1979, deși în cele mai înalte ținuturi din Algeria ninge la fiecare câțiva ani.

Locuitorii din Ain Sefra, dar și turiștii, s-au bucurat de fulgii de zăpadă, care s-au agățat parcă de dunele de nisip mai bine de o oră și jumătate.

A fost timp suficient ca un fotograf local, Zinnadine Hashas, să surprindă totul. Imaginile sunt spectaculoase și au fost publicate pe Earther.

Sursa

Clipul zilei: Marea Neagra “fierbe” la -15 grade

Un fenomen inedit a putut fi observat, luni dimineata, de oamenii care s-au aflat pe faleza Cazinoului din Constanta. Mai exact, din Marea Neagra ieseau aburi densi, ca si cum apa ar fi fiert, cu toate ca la mal s-a format gheata, arata Pro TV.

Specialistii de la Centrul Meteorologic Regional (CMR) Dobrogea au explicat ca fenomenul, pe care localnicii il numesc “fierberea marii”, este o inversiune termica minora locala, care se produce la contactul dintre temperatura atmosferica foarte scazuta si apa marii, care este mult mai calda.

Luni dimineata, la ora 08:00, apa marii avea o temperatura cuprinsa intre -2 si 2 grade Celsius, in timp ce temperatura atmosferica era de -15 grade, a aratat seful serviciului de prognoza din cadrul CMR Dobrogea, Mariana Fratila.

Din cauza diferentei de temperatura, stratul de suprafata al marii s-a vaporizat la contactul cu aerul rece si a dat senzatia ca apa fierbe.

Sursa

Aboneaza-te la Canale Tv Romanesti

1-echipamentgratuit-1030x215

Video: Moto-Trial pe Magistrala 4 de Metrou

Julien Dupont, legenda franceza in moto-trial, a revenit in Romania pentru un proiect unic.

Dupa ce s-a dat cu motorul in favelas din Brazilia, pe un roller coaster din Montaña Rusa, dar si la Castelul Bran, motociclistul francez care calatoreste in toata lumea cautand cele mai spectaculoase locuri pentru moto-trial freestyle, Julien Dupont, a revenit in Romania pentru un proiect unic in cariera sa.

Maverick, geniu sau nebun in toata regula, Julien “Julz” Dupont este un adevarat one-man-show pe motor care te surprinde la fiecare miscare. Julien aplica filozofia parkour-ului in moto-trial si spune ca nu exista niciun obstacol – fizic sau mental – care nu poate fi depasit de pe motocicleta sa. Asta ne-a demonstrat si pe santierul Magistralei 4 – Laminorul – Straulesti – a metroului bucurestean, care urmeaza sa se deschida in prima parte a anului. Timp de cateva ore, zona in constructie a devenit “terenul sau de joaca”.
moto-trial-pe-magistrala-4-cu-julien-dupont-1

Periplul motociclistului a inceput chiar la intrarea in santier. Utilajul “Sfanta Varvara”, care sapa noua magistrala de metrou din Bucurestii Noi, foreaza, toarna si monteaza un tunel de 500 de metri in 30 de zile, trona impunator asupra locului. Provocarile unui astfel de loc sunt multiple, iar in scurt timp, experimentatul rider a gasit noi intrebuintari placilor din beton, masinariilor cu roti mari, motostivuitoarelor sau tevilor din metal, efectuand sarituri, mergand pe o roata sau folosindu-le ca rampa de lansare pentru diverse trick-uri.

moto-trial-pe-magistrala-4-cu-julien-dupont

Intrarea in statia de metrou a facut-o pe sapa scarilor rulante, care avea o inclinatie de 45 de grade, numai buna pentru cateva stop-uri pe roata din fata si derapaje controlate la final. Peretele a fost si el intrebuintat drept wall ride, Julien urcand cu motocicleta pana la aproape 2 metri de sol.

Punctul culminant a venit odata cu saritura peste un gol de 8 metri lungime, cu atat mai dificila datorita perimetrului limitat care nu i-a permis sa-si ia avant. Tunelul de metrou lung de 2,1 km in care sinele nu erau inca montate a fost preferatul lui Julien, riderul incercand sa ajunga cat mai sus in cercul cu un diametru de 6 metri.

moto-trial-pe-magistrala-4-cu-julien-dupont-2

“Este pentru prima data cand ma dau pe un santier de metrou in constructie. Nu ma asteptam sa gasesc atat de multe obstacole perfecte pentru trial freestyle. Cea mai dificila a fost saritura peste golul lung de 8 metri. Si mai inspaimantator a fost faptul ca dedesubt era linia de metrou, la aproximativ 6 metri mai jos”, spune Julien.

In fiecare an, Julien isi alege cele mai non-conformiste locatii pentru realizarea proiectului sau Ride the World, pana in acest moment, ajungand in peste 60 de astfel de locuri.

Sursa

1-echipamentgratuit-1030x215

Prima ninsoare in desertul Sahara dupa 37 de ani

A nins marti in desertul Sahara, iar zapada a rezistat o zi intreaga.

3b88fcfd00000578-4051448-karim_captured_the_amazing_moment_snow_fell_on_the_red_sand_dune-a-79_1482235554953-1
Fotografii publicate pe Twitter din orasul algerian Ain Sefra, cunoscut ca “Poarta catre Desert”, arata dune rosii de nisipi acoperite cu zapada.

3b88fd4400000578-4051448-it_is_just_the_second_time_in_living_memory_that_snow_has_fallen-a-83_1482235555202

La Ain Sefra a nins ultima data pe 18 februarie 1979, dar atunci furtuna de zapada a durat doar o jumatate de ora.

3b88fd0500000578-4051448-stunning_the_pictures_were_taken_in_ain_sefra_in_algeria_yesterd-a-81_1482235555103

De aceasta data, zapada a rezistat o zi in orasul aflat la 1.000 de metri deasupra nivelului marii, inconjurat de Muntii Atlas.

3b88fd6000000578-4051448-it_made_for_particularly_unusual_festive_snowy_scenes_yesterday_-a-82_1482235555109

3b88fd4a00000578-4051448-photographer_karim_bouchetata_said_villagers_were_stunned_by_the-a-84_1482235555258

3b88fd1100000578-4051448-this_time_the_snow_stayed_for_a_day_in_the_town_which_is_around_-a-78_1482235554927

3b88fd4f00000578-4051448-snow_was_last_seen_in_ain_sefra_which_is_known_as_the_gateway_to-a-77_1482235554923

Sursa

Aboneaza-te la Canale Tv Romanesti

1-echipamentgratuit-1030x215

The Hunger Games devin realitate. Un show în care orice e permis

Jocurile Foamei devin realitate, în condițiile în care o televiziune din Rusia va organiza un reality show în stilul francizei „The Hunger Games”, iar cei 30 de concurenti trebuie sa supravietuiasca timp de noua luni in taigaua siberiana.

chulman-river-valley-in-eastern-siberia-in-winter

Producatorii spun ca totul este permis, inclusiv crime sau violuri, insa participantii sunt avertizati ca vor fi arestati daca incalca legea. Taxa de participare este de peste 150.000 de dolari, iar premiul ce mare, de 1,6 milioane dolari. Concurentii pot forma echipe si pot primi cadouri de la telespectatori. Vor porni cu un cutit si cu cel mult 100 de kg de bagaje, dar nu vor putea avea arme de foc.

nintchdbpict0002891573052

Concursul este organizat in zona Novosibirsk de un antreprenor pe nume Evgheni Pyatkovsky care spune ca inainte concurentii trebuie sa semneze un document in care sunt de acord ca ei sau familiile lor nu pot cere despagubiri, indiferent ce li s-ar intampla. Practic concurenti pot face orice, insa sunt de la inceput avertizati ca, daca vor incalca in vreun fel legile Rusiei, vor fi arestati, scrie hotnews.ro.

121616-dunyann-tartt-yarma-game-2-winter-6

Show-ul va avea loc intre 1 iulie 2017 si 1 aprilie 2018 iar concurentii vor trebui sa supravietuiasca in taigaua siberiana la temperaturi ce variaza intre -40 si +35 de grade. Vor fi puse 2.000 de camere de filmat in paduri si fiecare participant va purta o camera cu autonomie a bateriei de sapte ore. Show-ul va fi transmis live online si subtitrat in mai multe limbi.

2023257-siberia2

Concursul se va desfasura la jumatate de ora de zbor cu elicopterul de Novosibirsk si, daca un concurent vrea sa se retraga, poate apasa un butom special de panica. La show vor participa 15 barbati si 15 femei, foarte posibil si din afara Rusiei.

Sursa

Aboneaza-te la Canale Tv Romanesti

1-echipamentgratuit-1030x215

Case care se asambleaza. Facute in Romania si exportate in Vest

Un bacauan face in fabrica sa din Moinesti case care se asambleaza in doua zile. Sunt pe structura din lemn, eficiente energetic, sigure la cutremur si costa intre 450 si 600 de euro/mp. Razvan Cazacu, patronul Honeywood, le propune romanilor acest tip de locuinte pe care de 10 ani le exporta in tari precum Franta, Italia, Olanda sau Norvegia.

Fabrica de la Moinesti, la 40 de km de Bacau, a fost construita in 2007 pentru productia de case destinate initial exportului. In 2013, Cazacu a lansat brandul Honeywood in Romania.

case-care-se-asambleaza

“Am luat hotararea sa intram pe piata din Romania pentru ca si clientii de la noi din tara au inceput sa caute solutii economice, eficiente si ecologice atunci cand vor sa isi construiasca o locuinta. Casele pe structura de lemn ofera astfel de solutii”, declara acesta, citat de wall-street.ro.

Iata un proiect al firmei pentru o locuinta la marginea Bucurestiului.

case-care-se-asambleaza-buc
Izolatia termica superioara ce asigura reducerea consumului de energie de pana la cinci ori, pereti mai subtiri si camere mai mari, rezistenta la cutremure de 9 grade Richter sunt printre principalele beneficii ale acestor case care se asambleaza pe structura din lemn. In caz de incendiu, peretii rezista minim 30 de minute la flacara deschisa. In plus, lemnul este tratat impotriva daunatorilor (mucegai, ciuperci, insecte) si a degradarii in timp.

Durata de viata a unei astfel de case este de minim 100 de ani.

Aceste locuinte sunt si ecologice, deoarece sunt eficiente energetic iar constructia lor are un impact redus asupra mediului. Lemnul este adus din Germania, placile OSB din Polonia iar benzile de etansare din Elvetia si toate elementele casei sunt realizate la Moinesti.

Costul unei case se incadreaza intre 450-600 euro/mp, in functie de complexitate. Asamblarea casei dureaza doua zile, dupa care se fac finisajele in 30 – 45 de zile. Proprietarul se poate muta in casa noua in 3 luni de la semnarea contractului.

Capacitatea de productie a fabricii de la Moinesti este de 50 de case pe an.

Sursa

Aboneaza-te la Canale Tv Romanesti

1-echipamentgratuit-1030x215

Cină la înălțime în sania lui Moș Crăciun, deasupra Bruxelles-ului

Localnicii sau turiștii din Bruxelles nu mai trebuie să aștepte acasă venirea lui Moș Crăciun. Ei pot lua cina cu Moș Crăciun în sania lui, deasupra acoperișurilor și a decorațiilor luminoase din oraș, relatează Reuters.

Guests enjoy dinner at the table "Santa in the sky", lifted by a crane and decorated to match the appearance of a "Santa Sleigh" as part as the Christmas festivities, in Brussels

„Santa in the Sky” este o variație nouă a experienței „Dinner in the Sky”, în cadrul căreia doritorii pot lua masa pe o platformă deschisă suspendată de o macara masivă utilizată în construcții.

Pe strada comercială Sablon, oamenii sunt întâmpinați de un Moș Crăciun în “restaurantul” aerian, decorat ca o sanie împodobită cu multe lumini și tras de patru căprioare de recuzită.

6

Doritorii, care sunt asigurați în scaune pentru a mânca la barul care înconjoară bucătăria deschisă, plătesc până la 250 de euro pentru o masă cu patru feluri de mâncare “stropite” cu vin, sau pot opta pentru varianta mai ieftină, în care doar ceaiul costă 55 de euro.

Guests enjoy dinner at the table "Santa in the sky", lifted by a crane and decorated to match the appearance of a "Santa Sleigh" as part as the Christmas festivities, in Brussels

Vineri seară meniul chef-ului Maxime Mazier era format dintr-un antreu cu homar și anghinare, urmat de biban cu scoici și la desert bezele de nucă de cocos cu mango.

El a spus că în această experiență totul este să te obișnuiești cu vântul care suflă permanent în jurul saniei suspendate. “Nu este prea cald (…) iar dacă vântul se intensifică, sincronizarea este foarte importantă”, a adăugat el.

7

Michael Chiche, implicat în conducerea firmei din Bruxelles care a adus în ultimii zece ani experiența “Dinner in the Sky” în 58 de țări, s-a declarat convins că oferta specială de patru zile care se încheie duminică va fi repetată anul următor.

8

“În primul rând este priveliștea, să fii ridicat în aer. În al doilea rând, ești blocat. Asta înseamnă că ești împreună cu ceilalți oaspeți, ești cu chef-ul și toate aromele, vei experimenta totul complet diferit”, a spus el.

“Este minunat să vezi întregul oraș. Mâncarea este foarte bună. Cheful a pregătit-o în fața noastră. Este minunat”, a spus o clienta.

Guests enjoy dinner at the table "Santa in the sky", lifted by a crane and decorated to match the appearance of a "Santa Sleigh" as part as the Christmas festivities, in Brussels

Sursa

Aboneaza-te la Canale Tv Romanesti

1-echipamentgratuit-1030x215

Toți locuitorii unui sat spaniol au devenit milionari peste noapte

Toți cei 80 de locuitori ai satului spaniol Cerezales del Condado au devenit milionari, scrie International Business Times. Nu au făcut nimic excepțional, dar au fost destul de norocoși ca unul dintre miliardarii lumii să se fi născut în acea localitate.

Antonino Fernandez, fostul director al Grupo Modelo și care produce celebra bere Corona, s-a născut în Cerezales del Condado în 1917.

În luna august a acestui an a murit la vârsta de 99 de ani și, potrivit testamentului său, a lăsat 169 de milioane de lire (210 milioane de dolari) pentru locuitorii din satul unde a crescut, în sărăcie, într-o familie cu 13 copii.

Astfel, fiecare localnic a primit aproximativ 2,5 milioane de dolari.

La vârsta de 14 ani, a fost nevoit să nu mai meargă la școală pentru că părinții nu puteau plăti taxele școlare.

Din provincia Leon, el a emigrat în Mexic la vârsta de 32 de ani, unde s-a angajat la compania unchiului soției sale, Grupo Modelo.

În 1971 a devenit CEO-ul companiei și a făcut din Corona cea mai populară bere mexicană, exportată în toată lumea.

Sursa

Aboneaza-te la Canale Tv Romanesti

1-echipamentgratuit-1030x215