Bucurestenii vor putea in curand sa plateasca cu cardul in mijloacele de transport in comun

Capitala ar putea introduce in curand plata cu cardul in mijloacele de transport in comun, a declarat vineri Catalin Cretu, director general Visa pentru Romania, Croatia, Malta si Slovenia.

Avem foarte multe sisteme de transport in orasele mari care au introdus diverse tipuri moderne de plata. Cea mai populara este plata cu cardul. Toate aceste orase ar trebui sa-si deschida sistemul de transport catre turisti, dar si catre romani. Incepe si avem incredere ca si in Bucuresti, foarte curand, vom putea sa facem plata cu cardul. Este foarte important pentru Bucuresti sa dea drumul la aceasta plata cu cardul, orice card Visa sau MasterCard“, a spus Catalin Cretu.

El a declarat ca orasele Oradea si Sibiu sunt deschide catre plata contactless cu orice card Visa sau MasterCard din lume.

De asemenea, reprezentantii Visa au afirmat ca trebuie o decizie la nivel de institutie publica sa investesti in acest gen de infrastructura, iar dupa aceea ea trebuie integrata. Potrivit acestora, tehnologia nu este foarte simpla pentru ca nu presupune numai acceptarea platii dar si integrarea cu back office-ul, precum ar fi managementul flotei de autovehicule.

Noi am facut un studiu la nivel global si ce a reiesit este ca agentiile de transport, deci aceste regii, cheltuiesc in medie 14,5 centi din fiecare dolar pentru incasat fizic si doar 4 centi pentru fiecare dolar incasat electronic. Deci daca electronizeaza aceasta plata isi reduc costurile cu aproape de patru ori. Plus nu mai spun ce control, statistica si ce date bogate au despre cand se fac platile. Iti dai seama cand sunt fluxurile de plati cele mai puternice, cand se fac cele mai multe plati, unde, in ce zone”, a spus Catalin Cretu. 

Sursa

Simona Țăranu urcă la bordul “La volan” de sâmbătă, 6 aprilie

Mașini, „motoare” și Simona Țăranu. Frumoasa prezentatoare a știrilor sportive de la Digi Sport și Digi24 va fi, din această sâmbătă, și gazda celor pentru care automobilele și motocicletele sunt mai mult decât simple vehicule. Frumusețea, eleganța și performanța automobilelor fac pereche cu prezentatoarea care, de șapte ani, este fidelă sportului.

Din 6 aprilie 2019, de la ora 11:05, Simona Țăranu intră în echipă cu prezentatorii Bogdan Mirică și Tiberiu Troia și producătorul Alex Zereș „La Volanul” celei mai dinamice emisiuni auto-moto din parcul media românesc, acum într-un format de aproape o oră. Simona va prezenta noutățile din domeniul auto, iar Bogdan și Tibi vor avea mai mult timp la dispoziție să pună la încercare puterea și inteligența celor mai noi apariții pe patru sau două roți. 

„Mă bucur că emisiunea La Volan va primi la bord o prezență feminină. Noul format promite să demareze în forță alături Simona. Nu de puține ori ne-a dat de mărturisit că are o slăbiciune pentru mașinile puternice și cu un design atrăgător, așa că îmbarcarea alături de mine și Tibi a venit ca una absolut naturală. Ne vom cupla centurile de siguranță și vom porni într-o călătorie și mai palpitantă, într-un format extins”, a declarat Bogdan Mirică.

„E o mare bucurie să fac parte din echipa La volan. Apreciez foarte mult acest proiect și consider că este cea mai bună emisiune de profil. E o continuare firească, mai ales că, de mai bine de cinci ani, prezint rubrica auto la DigiMatinal. Am o relație excelentă cu toți colegii și le mulțumesc că m-au primit atât de frumos în echipa lor. Așa că, de sâmbătă, voi fi La Volan, pe Digi24, cu cele mai noi și mai interesante informații din lumea auto. Sport și mașini! Ce poate fi mai incitant?”, întreabă Simona Țăranu.

Simona și-a început cariera la Digi24, în urmă cu aproape șapte ani, când era încă studentă a Facultății de Regie de Film și Televiziune. Primul pupitru de la care a prezentat știrile a fost cel al jurnalelor de weekend Digi24, dar peste doi ani a fost cooptată și de colegii de la Digi Sport.

Simultan cu implicarea în emisiunea La Volan, Simona va continua să fie o prezență constantă a știrilor sportive de la Digi Sport și Digi24.

Prima ediție în noul format îl așază pe Bogdan Mirică la volanul unui model premium foarte popular, testat în Grecia. Aflăm cât de mult iubesc femeile acest vehicul și de ce ar trebui să îl iubească și bărbații, dar și cum se șofează defensiv, alături de pilotul Titi Aur. 

„La volan”, singura emisiune auto care alocă un spațiu generos și subiectelor despre motociclete, este difuzată la Digi24 în fiecare luni, de la ora 10:30, și sâmbăta, în format extins, la ora 11:05 la 12:00. Bogdan Mirică, Simona Țăranu și Tibi Troia aduc cele mai noi informații despre maşini, motociclete, biciclete, vehicule neobișnuite… aventuri, povești, locuri și oameni deosebiți.

Sursa

Investiţie uriaşă într-un oraş important al României. Americanii au adus deja 1,5 miliarde de euro

Constructorul auto Ford a prezentat, la Amsterdam, SUV-ul Puma, care va fi produs la uzina de la Craiova, a anunţat, miercuri, compania. SUV-ul va avea tehnologia de propulsie mild-hybrid de 48 de volţi şi va intra în vânzare la finalul acestui an.

Puma va fi produs la uzina Ford din Craiova, în urma unei investiţii începute în anul 2008, care astăzi totalizează aproape 1.5 miliarde de euro.

Prima imagine a lui Ford Puma relevă elemente importante de design, inclusiv blocurile optice şi linia caroseriei. Alături de proporţiile de SUV, care permit o gardă la sol mai ridicată, Puma are un portbagaj care oferă o capacitate de 456 de litri.

Maşina are tehnologia Ford EcoBoost Hybrid, care ar trebui să optimizeze consumul de combustibil, motorul oferind în acelaşi timp o putere de 155 CP.

”Un starter/generator integrat antrenat prin curea (BISG) înlocuieşte clasicul alternator, permiţând recuperarea şi stocarea energiei care de obicei se pierde în timpul frânării şi rulării libere (coasting). Astfel, sistemul încarcă un pachet de baterii Litiu-Ion de 48 de volţi răcit cu aer”, se arată în comunicat.

BISG se comportă şi ca un motor electric, completând motorul 1.0 EcoBoost cu trei cilindri. Acesta utilizează energia înmagazinată în baterii pentru a schimba sursa cuplului şi pentru a suplimenta cuplul, potrivit companiei.

Puma se alătură unei game în expansiune de SUV-uri şi crossovere Ford la nivel european, aceasta incluzând Fiesta Active, Focus Active, EcoSport, Kuga, Edge şi noul Explorer Plug-in Hybrid.

SUV-urile reprezintă acum mai mult de 20% din vehiculele comercializate de Ford în Europa. Vânzările de SUV-uri Ford au crescut în 2018 la nivel european cu peste 19 procente.

Sursa

Mercedes a filmat o reclamă emoționantă în România. De unde vine numele Benz

Mercedes Benz a filmat un clip prin care și-a dorit să rememoreze primul drum lung parcurs de un automobil. Imaginile au fost filmate pe străzile din Sibiu și Mărginimea Sibiului.

Locurile au fost special amenajate. De exemplu, strada Turnului din Sibiu a fost transformată într-una de pământ, au fost aduse animale, iar vestimentația actorilor corespunde modei din secolul al XIX-lea.

Întreaga poveste se învârte în jurul Berthei Benz, unul dintre pionerii industriei auto. A fost partenera de afaceri și de viață a inventatorului german Karl Benz. Pe 5 august 1888, Berha Benz, în vârstă de 39 de ani, mergea cu mașina de la Mannheim la Pforzheim, în vizită la mama ei, împreună cu cei doi fii, Richard și Eugen.

Nu i-a spus nimic soțului despre această călătorie și nici nu a luat autorizație de la autorități, necesară în vremurile respective. Așa a devenit prima persoană care a condus o mașină pe o distanță lungă. În total a mers 106 kilometri. Până atunci, mașinile mergeau pe distanțe scurte, iar de cele mai multe ori șoferul era asistat de un mecanic.

Așa a reușit să atragă atenția întregii lumi asupra Benz Patent-Motorwagen, mașină care a adus companiei primele vânzări. De altfel, principalul scop al călătoriei a fost să-i demonstreze soțului ei că proiectul automobilistic în care au investit bani și mult timp poate deveni un succes financiar, iar mașina va avea un viitor din moment ce va fi cunoscută lumii.

Pentru că mașina nu avea rezervor și a pornit la drum cu doar 4,5 litri de carburant, a trebuit să găsească repede o soluție. A alimentat în Wiesloch, la o farmacie. În vremurile respective, chimicalele, inclusiv ligroina, „benzina ușoară”, folosită și ca solvent, carburantul de care avea nevoie mașina Berthei, se puteau cumpăra doar de la farmacii. De altfel, istoria consemnează faptul că după această experiență, respectiva farmacie din Wiesloch a devenit prima „benzinărie” din lume.

Bertha Benz a demonstrat în timpul călătoriei și că are cunoștințe solide tehnice, dar și că e foarte inventivă. Printre altele, a curățat instalația cu un ac de la pălărie, iar o jartieră a folosit-o ca material de izolare. Pe parcursul drumului, care a durat câteva zile, a apelat la un fierar care i-a reparat un lanț care a început să cedeze.

Când frânele de lemn au început să dea semne de slăbiciune, a apelat la un cizmar. Așa au apărut primele plăcuțe de frâne din piele. De asemenea, cei trei călători, Bertha și fiii săi, au fost mereu atenți ca la fiecare oprire să pună apă în sistemul de răcire al motorului.

După 1900, Bertha și Karl Benz au primit numeroase distincții de la universitățile tehnice din Germania. El, intrat în istorie ca fiind primul inventator al unei mașini practice, a murit în 1929. Bertha Benz a murit în 1946, la 97 de ani. În 2008, în cinstea ei, a fost inaugurat drumul memorial Bertha Benz, de la Mannheim, prin Heidelberg, până la Pforzheim și înapoi.

Sursa

Un oraș din România trece la taxiuri electrice

Un oraș din Moldova nu pare deranjat de faptul că nu e legat de autostradă și ia măsuri pe plan local, urmând să introducă taxiurile electrice.

Consiliul Local Suceava a stabilit ca la licitațiile pentru obținerea de licente pentru taxiuri cel puțin jumătate dintre ele să fie pentru autovehicule cu motoare electrice, scrie Libertatea.

Au fost montate deja 28 de stații de încărcare în oraș, printr-un proiect de finanțare elvețiană. Jumătate dintre acestea sunt dotate cu un sistem de încărcare rapidă, iar în bugetul pe 2019 sunt prevăzuți bani pentru instalarea a două stații de încărcare ultrarapide.

Muncipalitatea va acoperi timp de cinci ani costul curentului și se va ocupa de mentenanța stațiilor, urmând ca apoi să decidă dacă va taxa încărcările.

Taxiurile nu sunt primele mașini electrice care circulă pe străzile Sucevei. Primăria folosește deja 11 autoturisme electrice, două furgonete, o automăturătoare și o autocisternă cu motor electric, dar și 10 biciclete electrice pentru Poliția Locală, printr-un proiect cu fonduri elvețiene.

Vor fi cumpărate și 50 de autobuze electrice, cu bani de la Uniunea Europeană. Alte cinci autobuze pe baterii vor ajunge în curând în orașul din Bucovina.

Rămâne de văzut, însă, câți operatori de taxi din Suceava vor opta pentru cumpărarea de automobile electrice.

Sursa

Performanta reusita de Dacia Duster in Italia

Dacia Duster are un inceput de an excelent in Italia. Dupa un an 2018 peste asteptari, SUV-ul construit la Mioveni reuseste chiar sa scrie istorie in Peninsula in prima luna a anului 2019.

Duster s-a cocotat pe prima pozitie in topul celor mai vandute vehicule din segmentul C, depasind astfel Fiat 500 X, care in ultimii ani nu a avut rival.

Anul 2019 incepe cu o stire care nu va trece cu siguranta neobservata: In prima luna a anului, Duster a fost cel mai bine vandut model din competitivul segment C in Italia. Vorbim de un segment de piata foarte important, care atrage unul din trei cumparatori auto“, scrie publicatia Blasting News.

Cu 3.923 de vehicule vandute, Dacia Duster a reusit performanta de a depasi la vanzari Fiat 500 X, liderul categoric din 2018.

Doar 3.410 unitati Fiat 500 X au fost cumparate in prima luna a anului 2019 in Italia, in comparatie cu 5.000 de vehicule vandute in ianuarie 2018.

Locurile 3 si 4 sunt ocupate de doua modele Jeep, Compass si Renagade, cu 2.979 de unitati vandute, respectiv 2.963 vehicule comercializate.

11.900 de euro e pretul de pornire al Daciei Duster in Italia.

Sursa

Cel mai puternic motor Dacia din istorie, dezvoltat împreună cu Mercedes, disponibil din februarie. Cât costă noua motorizare

Dacia a lansat o nouă versiune de motorizare pe benzină pentru modelul Duster. Este vorba de propulsorul 1.3 TCe, disponibil în două variante de putere, de 130 CP și 150 CP.

Noua motorizare este disponibilă în România, începând din data de 30 ianuarie 2019, pe versiunile de echipare Comfort și Prestige, exclusiv în configurația de tracțiune 4×2.

Prețurile variază între 15.250 de Euro (TVA inclus) pentru versiunea Comfort, cu motorul 1.3 TCe de 130 CP și 17.500 de Euro (TVA inclus) pentru versiunea Prestige cu jante din aluminiu de 17” echipată cu motorul 1.3 TCe de 150 CP, informeazădigi24.ro.

Deschiderea comenzilor pentru varianta Duster 4×4 echipată cu acest motor va avea loc în a doua jumătate a anului 2019.

Rezultat al colaborării dintre Alianța Renault Nissan Mitsubishi și Daimler, acest motor a fost prezentat în premieră pe gama Duster în Octombrie 2018, cu ocazia Salonului Auto de la Paris. Noul propulsor turbo cu injecție directă integrează un filtru de particule (GPF) care asigură reducerea semnificativă a emisiilor poluante.

Sursa



Ford aduce un nou model la Craiova. Cum se va numi cel de-al doilea SUV produs de americani în România

Ford va produce în fabrica din Craiova un nou model de SUV de mici dimensiuni, care ar putea fi denumit Puma şi va fi prezentat public în toamnă, anunţă Automotive News Europe.

Puma va fi prezentat la salonul auto de la Frankfurt şi va înlocui modelul EcoSport, conform firmei de consultanţă Inovev.

Compania va prezenta şi un înlocuitor pentru SUV-ul compact Kuga, planul Ford fiind să aloce mai multe resurse pe maşinile SUV în Europa.

În urmă cu o săptămână Ford a anunţat că va reduce mii de locuri de muncă, va părăsi pieţele neprofitabile şi va opri producţia autovehiculelor care aduc pierderi, ca parte a unui efort de restructurare menit să aducă o marjă de operare de 6% în Europa.

A dua generaţie Kuga a fost văzută în zona Detroit, înainte de prezentarea oficială din cursul acestui an. Ford construieşte Kuga în Valencia, Spania. Compania a anunţat că a vândut un număr record de SUV-uri în Europa în 2018, depăşind pentru prima dată 250.000 de unităţi, o cincime din vânzările de vehicule.

Modelul Kuga construit în Europa este singurul vehicul de pasageri care a facut profit pentru divizia europeană în al doilea trimestru al anului 2018, alături de autoutilitare.

Sursa

Oradea, al doilea oraş din România, după Sibiu, unde transportul în comun poate fi plătit cu orice card bancar contactless

Oradea devine al doilea oraş din România, după Sibiu, în care călătoriile cu mijloace de transport în comun pot fi plătite prin intermediul cardurilor contactless Mastercard şi Visa emise oriunde în lume, în baza unei soluţii implementate de BCR, în colaborare cu Telekom România.

Plata contactless a călătoriei este disponibilă începând din această lună în toate mijloacele de transport ale societăţii de transport local OTL. Autobuzele din Oradea au fost dotate cu câte două validatoare de plată.

Cardul tău este şi biletul tău pe mijloacele de transport în comun din Oradea. Achiziţia biletelor de călătorie cu cardul contactless direct din tramvai sau autobuz uşurează accesul la transportul în comun din Oradea” a declarat Romeo Nica, Director Economic Compania de Transport Public Oradea SA.

Călătorii trebuie să apropie cardul bancar contactless de validatoarele din autobuze, după care vor primi imediat înştiinţarea de realizare a tranzacţiei. Echipamentul de plată va elibera apoi o dovadă de plată, pe care utilizatorul trebuie să o păstreze până la coborârea din mijlocul de transport.

“Ne bucurăm că reuşim la Oradea să extindem sistemul de plată contactless în transportul public. Peste 80% din piaţa de carduri este contactless, iar plăţile contactless au devenit ceva firesc în comportamentul utilizatorilor de carduri, aşa că e normal ca acestea să se extindă şi către alte servicii din activitatea cotidiană a fiecăruia dintre noi, aşa cum este transportul public. Vom investi în continuare în programul integrat Smart City şi suntem convinşi că, alături de partenerii noştri Mastercard si Visa, soluţiile de plată avansate vor transforma viaţa românilor într-una mai bună”, a declarat Ciprian Nicolae, Şef Departament Acceptare Carduri din cadrul BCR.

Sursa

Cum ar putea arăta cel de-al doilea model pe care Ford îl va produce la Craiova din 2019

Ford Motor Company le-a prezentat dealerilor săi în cadrul unui eveniment restrâns cum va arata viitorul „baby Bronco”, un SUV de clasă mică sau compactă ce va fi amplasat în gamă între EcoSport şi Kuga, fiind totodată un concurent pentru Jeep Renegade. „Baby Bronco” ar putea fi cel de-al doilea SUV ce va intra anul viitor în producţie la Craiova, alături de actualul EcoSport, în condiţiile în care Ford grupează pe platforme producţia automobilelor sale.

Din primele imagini viitorul model este promovat drept un off-roader cu un design minimalistic, potrivit celor de la autoblog.com, cei care au publicat primele imagini cu maşina.

EcoSport a devenit în a doua parte a acestui an cel mai bine vândut model Ford în România şi se îndreaptă spre locul cinci al celor mai bine vândute SUV-uri mici la nivel european, cu o producţie estimată la circa 150.000 de unităţi anul acesta. Cadenţa uzinei a crescut treptat anul acesta, de la circa 500 pe zi la ţnceputul anului, spre 700 spre final de 2018.

Ford a confirmat în mai anul acesta o investiţie suplimentară de 200 de milioane de euro şi adăugarea unui număr de 1500 de locuri de muncă dedicate producţiei unui al doilea vehicul la fabrica sa din Craiova.

Pentru a sprijini producţia noului vehicul, Ford România va angaja aproximativ 1.500 de operatori de bază şi calificaţi pentru al treilea schimb. Forţa de muncă actuală de la uzina de clasă mondială care asamblează vehicule şi motoare – mai mult de 4.400 de angajaţi – va fi astfel suplimentată, totalul ajungând la aproximativ 5.900 de angajaţi.

Iminenta creştere a numărului de vehicule produse de Ford la Craiova subliniază şi mai mult importanţa concretizării proiectelor de infrastructură.

Investiţia în viitorul Craiovei este un semn al încrederii pe care Ford o are în angajamentele asumate de Guvernul roman de a oferi îmbunătăţiri cheie la nivelul infrastructurii şi ameliorări ale structurii logistice, acestea fiind imperios necesare pentru menţinerea competitivităţii globale a operaţiunilor de producţie Ford Craiova. Orice întârziere ar restricţiona semnificativ eforturile pe care Ford şi furnizorii săi le fac pentru a transporta volumul din ce în ce mai ridicat de vehicule şi subansamble.

Sursa

 

Porsche descoperă România (Video)

După ce echipa emisiunii Top Gear a scos la lumină România pentru iubitorii automobilului, mărci cunoscute precum Lamborghini, Ferrari, Mazda sau Subaru au ținut să organizeze evenimente la noi. Acum a venit rândul celor de la Porsche să descopere Transilvania.

Peisajele, aerul rustic, învechit, şoselele spectaculoase de munte, dar mai ales istoria au fost caracteristicile lăudate pe rând de reprezentanţii unor mărci auto celebre în întreaga lume. Pitorescul Româniai a atras în acest an marca Porsche care, alături de aventurierul Sebastian Canaves, a dorit să decopere dacă legenda contelui Dracula este adevărată sau falsă. Pe site-ul companiei germane a apărut în urmă cu câteva zile un film în care urmăreşte povestea lui Vlad, cel cunoscut de localnici sub numele Drăculea.

La bordul unui Porsche Cayenne, Sebastian Canaves şi-a început aventura prin Transilvania de la Sighişoara, cetate aflată în patrimoniul UNESCO. A urmat o vizită la castelul Bran, considerat de germani „casa lui Dracula”, iar surpriza acestora a fost totală: locul arată şi acum ca în cartea lui Bram Stoker. Ajuns la Braşov, Canaves a încercat să afle detalii despre „frumoasa Katharina, marea iubire a lui Vlad III”. Cum nici aici informaţiile aflate nu au fost suficiente pentru a lămuri dacă povestea lui Dracula este adevărată, călătoria a continuat către Snagov, locul unde se spune că este îngropat sângerosul conte.

Departe de a fi un film de prezentare al modelului Porsche Cayenne, clipul de pe site-ul mărcii germane este, mai degrabă, un serviciu adus României şi locurilor superbe din ţară.

Sursa

Salt tehnologic. Primăria Cluj-Napoca cumpără autobuze electrice cu încărcare din mers

Primăria Cluj-Napoca va cumpăra 25 de autobuze electrice cu încărcare din mers, considerate cele mai performante mijloace de transport electric unde există linie de troleibuze, investiţia depăşind 115 milioane de lei, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Primarul Emil Boc a declarat, joi, în cadrul şedinţei Consiliului Local Cluj-Napoca, în care s-a aprobat achiziţia de autobuze, că municipalitatea urmăreşte prin acest proiect îmbunătăţirea calităţii aerului şi reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, precum şi asigurarea unui transport în comun nepoluant.

„Primăria Cluj-Napoca a luat decizia de a avea un transport ecologic, verde, nepoluant, pentru ca sănătarea locuitorilor să nu fie pusă în pericol. Suntem singurul oraş din România care are în circulaţie autobuze electrice şi, continuând pe aceeaşi linie, Consiliul Local Cluj-Napoca a aprobat achiziţia a 25 de autobuze electrice articulate cu încărcare din mers pe linia de troleibuze, acestea fiind considerate cele mai performante mijloace de transport electric unde există linie de troleibuze. Acest tip de autobuz îmbină calităţile troleibuzului şi autobuzului electric fiind superior fiecăruia dintre ele luate în parte. Investiţia se ridică la 115,7 milioane de lei, din care 80% se asigură de Autoritatea Fondului de Mediu. Prin acest proiect urmărim îmbunătăţirea calităţii aerului şi reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, dorind să asigurăm clujenilor un transport în comun nepoluant, prin creşterea numărului autobuzelor electrice din municipiu, astfel încât să ajungem să avem un transport public electric în totalitate”, a spus Boc.

Noile autobuze electrice cu încărcare din mers pot circula pe un traseu care include parţial o linie de troleibuz şi parţial fără linie de troleibuz, poate fi încărcat la orice linie de troleibuz, în mers sau în staţionare, poate fi încărcat de la staţiile lente de încărcare a bateriilor care sunt amplasate în autobazele CTP, încărcarea bateriilor se poate face prin cuplare la orice linie de troleibuz atunci când situaţia o impune, poate înlocui oricând un troleibuz din flota de troleibuze, iar în cazul unei pene de curent pe linie, noul autobuz electric se poate deplasa până la capătul traseului sau chiar pe întreg traseul.

Parcul auto al Companiei de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca include în prezent 11 autobuze electrice cumpărate cu fonduri elveţiene, municipalitatea clujeană având în plan cumpărarea altor 30 de autobuze electrice din fonduri europene.

Sursa

Cum a stabilit Subaru un record pe Transfăgărășanul românesc (Video)

In această vară, mai exact în perioada 9-11 iulie, Subaru of America împreună cu Prodrive și Napoca Rally Academy au stabilit un record pe ceea ce britanicii de la Top Gear au numit „cel mai frumos drum din lume”. Acum, Subaru a făcut publică filmarea întregului eveniment.

După stabilirea unor recorduri pentru maşini de tip sedan pe cele mai dificile circuite din Europa: T.T. Isle of Man în 2016 şi Nurburing în 2017, Subaru of America şi Prodrive au decis să seteze un record de viteză în premieră mondială pe cel mai spectaculos drum de munte din Europa — dacă nu din lume – Transfăgărăşan.

Recordul a fost stabilit pe o lungime de 82 de kilometri, acest lucru fiind o premiera in lumea motorsportului. Startul a fost dat de la iesirea din Cartisoara iar sosirea a vut loc pe spectaculosul baraj de la Vidraru.  Evenimentul a avut loc sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul CNAIR, iar echipa de raliuri Napoca Rally Academy a avut rolul de consultant tehnic.

Subaru STI Type RA Time Attack Car & the Transfăgărășan Highway

Watch our record setting run now – 688 turns, 6,699 feet of elevation and 52 total miles that make up the Transfăgărășan Highway in the Subaru STI Type RA Time Attack car.

Posted by Subaru of America, Inc. on Thursday, October 25, 2018

 

Mark Higgins este de trei ori campion al Angliei (in 1997, 2005 si 2006). Pilotul a lucrat ani buni cu Top Gear si a realizat cascadorii in filme celebre, precum Quantum of Solace si Skyfall din seria James Bond.

După ce Top Gear a declarat Transfăgărăşan drept „cel mai frumos drum din lume”, echipa Subaru of America face şi ea un serviciu României, o promovare mai bună decât tot ceea ce au reuşit de-a lungul anilor autorităţile statului. În doar câteva ore după publicarea clipului, peste 130.000 de persoane îl vizionaseră, iar comentariile de pe pagina de Facebook a Subaru of America sunt cât se poate de pozitive atât pentru eveniment în sine cât şi pentru deja faimosul drum construit de români, cu mari sacrificii, între 1969 şi 1974.

Sursa

Primul oraș din România cu transport în comun pe apă

Este o bucurie foarte mare că astăzi, în sfârșit, iată dăm drumul la transportul public pe Bega cu vaporașul în municipiul Timișoara. Este al cincilea subsistem de transport public pe care Societatea de Transport Public Timișoara îl pune la dispoziția cetățenilor.

Avem subsistemul cu troleibuze, cu tramvaie, cu autobuze, respectiv minibuze, cu biciclete și iată astăzi începem și transportul public cu vaporașele.

Totul este gândit în concept intermodal, adică sunt conexiuni cu diverse mijloace de transport, de la o stație a unui subsistem înspre stații ale altor subsisteme.

Desigur că nu este realizată la scară globală această conexiune, dar ne preocupă să facem ca într-un timp cât mai scurt să avem astfel de conexiuni totale în orașul nostru.

Vrem să încurajăm transportul public și profităm de faptul că Timișoara are o apă precum Bega”, a declarat primarul Nicolae Robu, potrivit Banatulmeu.ro.

O cursă completă, de la stația Ardealul până la Uzina de Apă, are 7,2 kilometri și poate fi realizată în aproximativ 55 de minute. În cursul săptămânii, o călătorie costă 1 leu, iar în weekend sunt organizate doar curse de agrement, iar transportul este gratuit.

Capacitatea fiecărui vaporetto este de 50 de locuri, exclusiv pe scaune. „Biletele se vor vinde la îmbarcare, iar călătorii vor fi chestionaţi de personalul navigabil la ce staţie coboară, pentru a vedea solicitările lor, în vederea ajustărilor staţiilor de îmbarcare/debarcare”, a mai precizat edilul Timișoarei, potrivit Europa FM.

Sursa

Ferrari si-a selectat clientela: Doar 499 de norocosi vor putea cumpara noul model de 1,6 milioane de euro

Constructorul italian de automobile sportive Ferrari NV a selectat 499 dintre cei mai loiali clienti ai sai carora le va oferi sansa de a plati 1,6 milioane de euro pentru a cumpara un exemplar din supercarul Monza, a declarat, marti, directorul de marketing de la Ferrari, Enrico Galliera, intr-un interviu acordat Bloomberg Television.

Cu o caroserie de fibra de carbon si un motor de 12 cilindri in V care dezvolta 810 cai putere, supercarul Monza este capabil sa atinga o viteza de 100 de kilometri in mai putin de trei secunde. Cei care vor sa cumpere acest model trebuie sa fie deja clienti Ferrari si sa aiba o relatie indelungata cu marca de automobile sportive. Cei 499 de norocosi pot opta fie pentru modelul cu un singur loc Monza SP1, fie pentru modelul cu doua locuri Monza SP2.

I-am identificat deja pe cei cativa norocosi care vor avea posibilitatea de a cumpara acest model. Fiecare automobil a primit un nume distinct”, a spus Galliera.

Aboneaza-te la Canale Tv Romanesti

Ferrari se considera in aceeasi masura constructor auto cat si companie care produce bunuri de lux, iar exclusivitatea practicata in cazul modelului Monza este similara cu strategia utilizata de alte companii, precum Hermes International, care vinde genti marca Birkin cu 10.000 de dolari. Limitarea numarului de produse disponibile nu face decat sa creasca interesul in randul cumparatorilor potentiali.

Monza Sp1 si Monza Sp2 fac parte din strategia pe cinci ani a noului director general de la Ferrari, Louis Camilleri, care vrea sa extinda oferta de supercaruri Ferrari produse in editie limitata cu scopul de a creste marja de profit la peste 38% in 2022. Aceasta ar fi o marja de profit similara cu cea inregistrata anul trecut de grupul francez de produse de lux Hermes. In 2017, Ferrari a avut o marja de profit de 30%, imediat dupa cea de 31% realizata de grupul informativ american Apple Inc., dar cu mult peste cea realizata de alti constructori de automobile de lux, precum BMW.

Galliera a anuntat ca Ferrari lucreaza deja la o noua editie speciala care va urma supercarului Monza. In mod normal, Ferrari are o lista de asteptare de 12 luni, care pentru cele mai exclusiviste modele, se poate intinde pana la 24 de luni.

Sursa

In Spania a fost prezentat trenul care merge cu 1.200 de km pe oră

In Spania a fost prezentat primul tren care circulă cu o viteză de 1.200 de km pe oră, potrivit Bloomberg.

Hyperloop Transportation Technologies a prezentat miercuri prima capsulă la scară reală, oferind lumii o mostră din ceea ce înseamnă viitorul călătoriilor.

Capsula, cu o lungime de 32 de metri şi o greutate de 5 tone, a fost prezentată în Spania şi va fi mutate în Toulouse, Franţa, pentru modificări suplimentare înainte de a fi utilizată în călătoriile comerciale, a transmis startup-ul din California, cunoscut sub numele de HyperloopTT.

Numit Quintero One, produsul este făcut aproape în întregime din material compozit.

Hyperloop este o tehnologie care a câştigat popularitate după ce miliardarul Elon Musk a introdus-o în spaţiul public în 2013, ceea ce a determinat câteva companii să se alăture în cursa pentru construirea unui sistem de transport public de mare viteză.

Capsula poate transporta pasageri la viteza de 1.200 de kilometric pe oră prin tehnologia tuburilor cu presiune scăzută.

Sursa

 

Cea mai puternică Dacie va fi prezentată la Salonul Auto de la Paris

La Salonul Auto de la Paris va fi prezentată cea mai puternică Dacie din istorie. Potrivit Automarket.ro, la finalul anului trecut, alianța dintre Renault, Nissan, Mitsubishi și Daimler, producătorul Mercedes, a lansat un motor de 1.332 cmc în cadrul familiei Energy TCe.

Acest model va fi disponibil și pe gama Duster. Cu motorul de 1.3 litri TCe, SUV-ul va deveni cea mai puternică Dacie din istorie, având versiuni de 130 de cai putere și de 150 de cai putere.

Motoarele vor avea filtre de particule și vor fi disponibile pe versiuni 4X2 și pe 4X4, din vara anului viitor.

Tot la Paris, Dacia a anunțat și modernizarea sistemului Media Nav Evolution, care va fi disponibil până la finalul anului acesta și va integra Apple CarPlay și Android Auto.

La începutul anului, a apărut în presă detalii despre cea mai puternică Dacie pentru curse. Loganul preparat al pilotului Costi Stratnic, campion în Circuitul de Viteză în Coastă al României, are 440 de cai putere și poate accelera de la 0 la 100 de kilometri pe oră în doar 3 secunde.

Mașina a fost pregătită pentru curse cu aproximativ 50.000 de euro. De asemenea, în fiecare an, pe pilot îl costă aproximativ 20.000 de euro doar piesele, potrivit Observator.tv.

Grupul Renault a anunțat un nou record de vânzări pentru Dacia în primele șase luni ale acestui an. Peste 378.000 de vehicule Dacia au fost vândute în întreaga lume. Este vorba despre o creștere de 14,6% față de aceeași perioadă a anului 2017. De asemenea, Dacia a ajuns la o cotă de piață în Europa de 2,9%.

Doar în Franța, în perioada ianuarie – septembrie, Dacia a vândut peste 108.000 de mașini și ocupă locul 4 în topul mărcilor, cu o cotă de piață de 5,5%.

Sandero și Duster se află în top 10 cele mai comercializate modele din Franța în primele 3 trimestre ale anului. Sandero este pe locul 6 cu aproape 53.000 de unități comercializate, în timp ce noua generație Duster este pe poziția a 10-a, cu peste 36.300 de unități.

Sursa

În România vor circula trenuri din Danemarca

Compania feroviară privată Astra Transcarpatic a introdus o nouă rută pe care circulă un tren cu o capăcitate de a rula și cu 200 de km/h. Compania arădeană a pus la dispoziția călătorilor, de sâmbătă, legătura feroviară între Timișoara-Arad-Oradea-Satu Mare-Baia Mare.

Pe acest traseu a fost introdus un automotor spectaculos achiziționat din Danemarca, informează adevarul.ro.

Acesta este primul dintre cele 15 automotoare pe care le-au cumpărat românii din Danemarca, în urma unei investiţii de 20 de milioane de euro.

Celelalte trenuri vor intra treptat în exploatare, până în aprilie 2019, când compania va deschide noi rute.

Următoarea rută, care va intra în operare cu un tren danez, este Timişoara-Arad-Oradea-Cluj, care va fi disponibilă din luna decembrie.

Noile garnituri cumpărate din Danemarca sunt compuse din două vagoane articulate, lungi de 48 de metri, care pot transporta 113 pasageri. Trenurile sunt dotate cu motoare diesel şi pot circula cu până la 200 de kilometri pe oră, dar din cauza infrastructurii proaste de la noi, trenul nu va putea circula cu această viteză.

Vagoanele Transcarpatic sunt dotate cu mobilier modern, climatizare, WiFi, sisteme electronice de informare a călătorilor sau facilităţi pentru persoanele cu mobilitate redusă, iar cei care îşi cumpără bilet la vagonul de dormit primesc un sandvici, o cafea şi apă minerală.

Cei care călătoresc la cuşetă au inclus o cafea şi o apă minerală. Vagonul de dormit este dotat cu cabine de duş în compatiment şi la capete.

Vagoanele sunt omologate pentru a circula pe reţeaua internaţională RIC.

Sursa

Dacia, în topul celor mai vândute mașini în Germania. Creștere de 52% în luna august, a doua după SEAT

Dacia a înregistrat o creștere de 52% în luna august, a doua după SEAT, în topul vânzărilor din Germania. După primele 8 luni, Dacia a vândut peste 9.800 de autoturisme, urcând la o cotă de piaţă de 3.1%.

Astfel, Dacia se pregăteşte să intre în top 10 mărci înmatriculate în Germania, scrie digi24.ro.

Aboneaza-te la Canale Tv Romanesti

Principalul motiv al creșterii este generat de ofertele pe care producătorii au fost obligați să le facă pentru a scăpa de stocuri, în condiţiile în care, din septembrie, au intrat în vigoare noile standarde de testare privind consumul de carburant și emisiile de CO2, care trebuie respectate de toţi producătorii.

Una dintre mărcile care nu a beneficiat, însă, de această conjunctură este Tesla. Producătorul de mașini electrice are o scădere de 37 de procente de la începutul anului, cu doar 82 de vehicule vândute în luna august, mai puține cu 52% față de august 2017.

Evoluția e influențată de timpul mare de așteptare, de incertitudinile privind livrările, de prețurile modificate și de faptul că două mărci germane, Audi şi Mercedes, și-au anunţat deja propriile modele electrice premium.

În primele 8 luni, în Germania, au fost înmatriculate deja 2,4 milioane de autoturisme noi, o creştere cu 6,4%.

Cu tot cu vehiculele comerciale, numărul urcă la 2,9 milioane.

Sursa

Presa britanica, impresionata de noul Duster: Cumparatorii de masini ieftine nu au avut niciodata ceva mai bun

Una dintre cele mai importante agentii de presa din Marea Britanie a testat noul model Dacia Duster.

Press Association a avut in teste timp de cateva zile noul Duster, iar impresiile sunt pozitive.

“Cumparatorii de masini ieftine nu au avut niciodata ceva mai bun. Mergand inapoi in timp, clasa masinilor ieftine a fost populata cu vehicule teribile, fara dotari, fara echipamente de siguranta, fara pic de speranta.

Dar, astazi, daca doriti o masina off-road ieftina, puteti avea un Duster. Este inca incredibil de accesibil, dar este o masina adevarata si, in destul de multe feluri, o masina pe care sa v-o doriti”, a scris agentia britanica.

In plus, britanicii considera ca Duster este si o masina destul de placut de condus.

“Surprinzator pentru o masina atat de ieftina, dar Duster este chiar distractiv de condus. Nu este un hot hatchback, iar cumparatorii nu se asteapta sa fie, dar nu ai motive sa te plangi”, a mai scris sursa citata.

La final, britanicii au conchis ca Duster este o varianta de luat in calcul in cazul in care va aflati in cautarea unei masini ieftine.

“Noul Duster se afla in spatele rivalilor din clasa cross-overelor din cauza unui interior ieftin, dar avand in vedere pretul pare nedrept sa-l comparam cu acestea. Este o masina ieftina, cu multe abilitati si personalitate mica, in concluzie e o propunere atractiva”, a notat agentia britanica.

Dacia Duster are un pret de pornire in Marea Britanie de 9.995 de lire sterline. In tara noastra, pretul de pornire este de 12.450 de euro.

Sursa